Зиновий Паллей

Зиновий Паллей

Зиновий Соломонович Паллей  (30 июля 1912, Речица, Минская губ. - 18 июня 1979, Рига) – доктор технических наук, профессор, специалист в области авиационной техники. 

Зиновий Паллей родился в белорусском местечке, откуда его семья в 1917 году переселилась в Петроград. В 1935 году окончил Ленинградский Учебный Комбинат  Гражданского Воздушного Флота по специальности моторостроение. После преобразования этого учебного заведения в Ленинградский Институт Инженеров ГВФ, начал там преподавательскую работу по подготовке инженерных кадров. Здесь же   защитил кандидатскую диссертацию, став одним из первых кандидатов технических наук в области прочности авиационных двигателей.  В 1941 году Ленинградский Институт Инженеров ГВФ преобразовывается в Ленинградскую Военно-Воздушную Академию, в составе которой с началом Великой Отечественной войны З.С. Паллей был эвакуирован в Йошкар-Олу. Здесь он уже в качестве военнослужащего вёл преподавательскую работу по подготовке инженеров ВВС. В  1947 году был направлен в Ригу, где организовал и возглавил кафедру Конструкции и прочности авиационных двигателей во вновь образованном Первом Военно-воздушном инженерном училище (далее – Рижское  Краснознаменное высшее инженерно-техническое  военное училище  РКВИАВУ, Институт Инженеров Гражданского Воздушного флота), в которой проработал до конца жизни. З.С. Паллей был талантливым организатором и руководителем большого и стабильного коллектива преподавателей и инженеров кафедры, многие из которых проработали в неизменном составе в течение многих лет. Он хорошо известен среди учёных и специалистов по прочности и динамике  конструкций авиационных двигателей и их деталей, он автор многочисленных научных трудов и учебных материалов в этой области, был популярным и уважаемым лектором и учёным. Научные интересы З.С. Паллея связаны с решением проблем прочности и динамики критических частей авиационных двигателей: ранние исследования в области поршневых двигателей (продольных колебаний коленчатых валов и гидродинамический расчёт подшипников скольжения), позднее – работы, связанные с турбореактивными двигателями. З.С. Паллей разработал оригинальный метод расчёта дисков ТРД, который в до-компьютерную эру значительно ускорил расчёты и стал весьма популярным среди специалистов. З.С. Паллеем самим и в соавторстве написаны базовые учебники и учебные пособия по курсам конструкции и прочности авиационных двигателей, он автор ряда изобретений. Под руководством З.С. Паллея на кафедре сложилась Научная школа в области динамики и прочности двигателей, что позволило десяткам аспирантов и соискателей из разных стран защитить кандидатские и докторские диссертации.

Зиновий Соломонович Паллей оставался на кафедре вплоть до ухода в 1979 году из жизни.

Владимир Шестаков