Первые сведения о торговых связях балтских и восточнославянских племен уходят в глубокое прошлое. Об этом свидетельствуют многочисленные данные археологических раскопок. >>

Часть торгового пути  «из варяг в греки» проходила по территории Латвии (путь обозначен оранжевой линией). >>

До основания Риги, на берегу Рижского озера (ныне площадь Альберта), существовало поселение ливов. Археологические находки в этом месте неоспоримо доказывают, что купцы из Новгорода, Смоленска, Киева бывали здесь. Найденные здесь православные крестики, подвески (кулоны), стеклянные бусы и другие предметы датируются XII-XIV веками. >>

Одно из красивейших зданий Риги. Впервые упоминается в 1334 году как “Новый дом” Большой гильдии. В XIV веке русские купцы имели вблизи этого дома пять лавок.  >>

Даугава (Западная Двина) была важным торговым путем, по которому осуществлялись торговые связи Московского государства с Западной Европой.

Главными предметами русского экспорта в Ригу были лен, пенька, лес, сало, семена льна. Из Риги в Московское государство везли вина, сельдь, железо, изделия из металла, серебро, сукно >>

Вентспилский торговый порт. >>

Фабрика Кузнецовых  была основана в Риге в 1841 году, сперва производила только фаянсовые изделия, с 1851 года - стала выпускать и фарфор. >>

В 1895 году владелец самого большого в России вагоностроительного предприятия Оскар Фрейвит создал а/о «Феникс». - ул. Бривибас (Александровская), 201. >>

Торговый порт – Либава (Лиепая). >>

В 1888 году в Риге была основана фабрика русско-французского товарищества «Проводник». Широко известны были изготовленные на фабрике боты и галоши, линолеум, хирургические изделия, водолазные костюмы, игрушки и т.д. Одной из первых в Европе фабрика стала выпускать автомобильные шины. >>