В 1895 году владелец самого большого в России вагоностроительного предприятия Оскар Фрейвит создал а/о «Феникс». >>

Железные дороги – основа экономического подъема России. >>

В 1888 году в Риге была основана фабрика русско-французского товарищества «Проводник». Широко известны были изготовленные на фабрике боты и галоши, линолеум, хирургические изделия, водолазные костюмы, игрушки и т.д. Одной из первых в Европе фабрика стала выпускать автомобильные шины. >>

Табачная фабрика «Майкапар» работала в Риге с 1887 года. >>

Железнодорожный мост через Даугаву в Риге. >>

Завод «Унион» основан в 1898 году на базе Русско-Балтийской электротехнической фабрики. >>

Русско-Балтийский вагонный завод - одно из крупнейших и передовых предприятий России. Завод основан в Риге в 1869 году. Специализировался на производстве  пассажирских и товарных вагонов, автомобилей и другой техники. В канун Первой мировой войны начал выпускать детали для самолетов.

Фото: Руссо-Балт в начале ХХ века. >>

С 1883 года пассажиров на улицах Риги обслуживала конка, а в 1901 году был пущен первый электрический трамвай. >>

В 1920-1930 годы экономическая ситуация в Латвии радикально отличалась от той, которая была в начале XX века. Большая часть из эвакуированных в глубь России предприятий после Первой мировой войны в Латвию не было возвращено. Экономика Латвии более не могла рассчитывать ни на российское сырье, ни на российский рынок. В промышленности независимой Латвии преобладали средние и мелкие предприятия, в основном пищевые и деревообрабатывающие. >>