Nikolajs Vladimirovs
Nikolajs Vladimirovs (1932. g. 11. februārī Voroņežas apgabalā, Krievijas PFSR
– 2017. g. 7. janvārī Rīgā, Latvijas Republikā) – profesors,
tehnisko zinātņu kandidāts, Latvijas PSR Nopelniem bagātais zinātnes un
tehnikas darbinieks, Rīgas Civilās
aviācijas inženieru institūta rektors no 1981. gada līdz 1986. gadam.
Nikolajs
Vladimirovs ir dzimis Krievijā,
Voroņežas apgabala Butirku sādžā. 1950. gadā Jeļecas pilsētā viņš beidza
dzelzceļnieku tehnikumu, iegūdams celtnieka specialitāti, 1950.–1952. gadā
strādāja Baškīrijā – par meistaru
Tjuļganas–Sterlitamakas dzelzceļa
celtniecībā.
1952. gadā viņš iestājās Ačinskas kara aviācijas tehnikas
skolā, tur kopš 1953. gada kursanti sāka apgūt pirmās paaudzes reaktīvo
aviāciju – lidmašīnas Il-28 un Mig-15. 1954. gadā beidzot skolu, N. Vladimirovs
bija tehnisko speciālistu pirmajā izlaidumā, kuri bija spējīgi apkalpot
reaktīvo tehniku, viņš dienēja aviācijā par mehāniķi, vecāko mehāniķi
(1954–1958), 1958. gadā viņš iestājās Rīgas Kara aviācijas inženieru skolā (kura 1960. gadā tika reorganizēta par Rīgas Civilās gaisa flotes inženieru
institūtu), kuru viņš beidza 1963. gadā.
Sākot ar šo gadu, vairāk nekā 50
gadu garumā N. Vladimirovs strādāja šajā mācību iestādē, neatkarīgi no tā, kāds
bija tās statuss (Rīgas Civilās gaisa flotes inženieru institūts, Rīgas Civilās
aviācijas inženieru institūts, Rīgas
Aviācijas universitāte, Transporta un sakaru institūts). Viņš bija gan docētāja (lektors, docents,
profesors, katedras vadītājs), gan administratīvos (prorektors zinātniskajā
darbā, institūta rektors) amatos. Jau 1964. gadā Lidmašīnu un dzinēju tehniskās
ekspluatācijas katedrā profesora A. Pugačova vadībā N. Vladimirovs sāka veikt
zinātnisko darbu, viņa zinātņu kandidāta disertācija bija veltīta aviācijas
tehnikas tehniskās apkalpošanas problēmām. Strādādams par mācībspēku, N.
Vladimirovs daudz laika veltīja arī administratīvam darbam, būdams prorektors
zinātniskajā darbā (1975–1981) un Rīgas
Civilās aviācijas inženieru institūta rektors (1981–1986). Tieši šajos gados
institūta katedrās tika izveidotas vairāk nekā desmit laboratorijas, kurās
veica pētījumus dažādos zinātniskos virzienos. Par pētījumiem un ierīces izstrādi
ledus biezuma izmērīšanai jūrā no lidmašīnas borta problēmu zinātniskās laboratorijas
pētnieku grupai profesora M. Finkelšteina vadībā tika piešķirta PSRS Valsts prēmija.
Rīgas
Civilās aviācijas inženieru institūts zinātnisko pētījumu ieviešanas ražošanā
ziņā bija priekšgalā starp civilās aviācijas augstskolām. Tajā laikā uzplauka
studentu zinātniskā jaunrade – studentu konstruktoru birojā tika būvēti dažādi lidaparāti,
kas tika demonstrēti Padomju Savienības
Tautsaimniecības sasniegumu izstādē.
Visus šo gadus N. Vladimirovs veica zinātniskos pētījumus, piemēram,
viņš strādāja zinātnieku kolektīvā, kura tika izstrādāta diagnosticēšanas
automatizētā sistēma “Analīze-86”, tā ļauj novērtēt un prognozēt lidmašīnas
Il-86 tehniskā stāvokļa izmaiņu raksturu ekspluatācijas gaitā.
Pēc Rīgas
Aviācijas universitātes likvidēšanas līdz 2012. gadam Nikolajs Vladimirovs
turpināja strādāt profesora statusā Transporta un sakaru institūtā. Viņš ir
Latvijas PSR Nopelniem bagātais zinātnes un tehnikas darbinieks (1982), viņš ir
apbalvots ar vairākām medaļām un Goda rakstiem.
Nikolajs Vladimirovs miris Rīgā 2017. gada 7. janvārī.
Vladimirs Šestakovs