Павел Мельников

Павел Иванович Мельников (24 января 1873, Динабург/ Даугавпилс, Витебская губерния, Российская империя – 14 апреля 1944, Рига, Рейхскомиссариат Остланд) – строительный подрядчик, депутат Учредительного собрания Латвии, общественный деятель, староста Рижского кафедрального собора Рождества Христова.

Павел Мельников получил специальное образование в области строительства и, начиная с 1896 года работал как строительный подрядчик на Рига-Орловской и Северо-Западной железных дорогах, позднее – на Вологдо-Вятской железной дороге и железнодорожной линии Псков–Нарва. Под его руководством проводились работы разных уровней сложности, осуществлялось строительство зданий и мостов.

Помимо предпринимательской деятельности П.И. Мельников принимал участие в работе Двинской городской управы. В 1907 году был избран в городской совет от немецко-русско-польского объединённого блока.

После создания Латвийского государства П.И. Мельников вернулся на родину и занялся не только строительством, но и общественно-политической деятельностью. В 1920 году Павел Иванович Мельников, в числе четырёх представителей от русского национального меньшинства, был избран депутатом Учредительного собрания, целью которого была разработка и принятие Конституции (Сатверсме) Латвии. Мельников  участвовал в работе комиссий по аграрным делам и делам самоуправлений, однако особой активностью не отличился. В 1928 году баллотировался на выборах в Рижскую думу, избран не был, однако по числу поданных  за него голосов получил статус кандидата. В 1931 году участвовал в выборах в 4-й Сейм в Латгальском избирательном округе по списку Православных избирателей (во главе с архиепископом Иоанном Поммером), но не получил доcтаточного числа голосов, чтобы занять депутатское кресло.

Более успешной для П.И. Мельникова была его профессиональная деятельность. Благодаря своей предприимчивости и энергии, он быстро стал одним из крупнейших предпринимателей-строителей, выполнявших заказы Министерства сообщения. Строительное предприятие П.И. Мельникова имело свои конторы в Риге и Даугавпилсе,  осуществляя работы по всей Латвии,  по большей части, в Латгалии.

В 1922 году П.И. Мельников принял участие в качестве одного из основателей акционерного общества «Калкунские промышленные учреждения» («Kalkūnu rūpniecības iestādes»). Среди основных целей общества значилось: восстановление и запуск работы двух кирпичных заводов, принадлежавших Е. Карякиной (одной из учредительниц а/о); оснащение и запуск нескольких фабрик, мельницы и ряда промышленных производств, а также торговля как в Латвии, так и за рубежом.

1 августа 1928 года Павел Мельников попал в тяжёлую катастрофу, совершая с коллегами на мотодрезине осмотр работ, производившихся на участке Огре–Икшкиле. В этой катастрофе погиб помощник начальника первого участка ж/д пути Карл Скулме, и был тяжело ранен инженер Министерства сообщения, начальник участка пути – Оскар Лейман. Павел Мельников получил контузию и серьёзные травмы грудной клетки. К счастью, ему удалось поправиться и продолжить активную деятельность.

П.И. Мельников внёс большой вклад не только в развитие экономики государства, но со своей стороны постоянно поддерживал интересы русского населения страны.

В 1920-е годы Мельников был членом правления Даугавпилсского отделения Союза латвийских железнодорожников (Latvijas Dzelzceļnieku Savienība). 

П.И. Мельников проявил себя как опытный подрядчик при строительстве здания больницы в Ливанах (1932), здания школы на Межциемсе (Даугавпилс) (1939), здания Земельного банка в Валмиере и др.

Не взирая на занятость, Павел Иванович был многолетним председателем правления Даугавпилсского Русского национального объединения.

В 1936 году решением Синода Латвийской Православной Церкви П.И. Мельников был назначен старостой Рижского Кафедрального собора Рождества Христова. Переняв хозяйство, Павел Мельников приступил к большим ремонтным работам. Под его руководством была отремонтирована крыша собора, в погребе под алтарём было сооружено помещение на 200 персон для проведения собраний, закуплены скамейки, обновлена покраска помещений, церковной ограды и т. д. За свою деятельность в качестве старосты Кафедрального собора П.И. Мельников получил государственную награду – Крест Признания 5-й степени (1938 год).

После аннексии Латвии летом 1940 года и установления советской власти в газете “Valdības Vēstnesis” от 27 июля 1940 года был опубликован список национализированных предприятий, в число которых вошла и фирма “Pauls Meļņikovs”. В период немецкой оккупации П.И. Мельников возобновил предпринимательскую деятельность.

Павел Иванович Мельников скоропостижно скончался 14 апреля 1944 года. Прощание с телом усопшего проходило в рижском Кафедральном соборе Рождества Христова, а похороны на Покровском кладбище.

П.И. Мельников был женат на Евдокии Михайловне (урожд. Емельянова, 1900 г.р., Ужвалдская волость, Двинский уезд – ?). Венчание состоялось 12 июля 1924 года в церкви св. Николая Чудотворца в Шкельтово.  В этом браке были дети, из которых известны: Тамара (род. в Риге 29 июня 1925 года) и Лидия  (род. в Риге 25 октября 1926 года).

Материал подготовили Александра Яковлева, Татьяна Фейгмане, май 2025 года

Строительные работы под руководством П.И. Мельникова в период 1918–1919 гг.

Источники информации: 

1. ЛГИА, ф. 2996, оп. 12, д. 1617.

2. ЛГИА, ф. 2996, оп. 12, д. 16169.

3. ЛГИА, ф. 2996, оп. 12, д. 16178.

4. ЛГИА, ф. 2996, оп. 12, д. 16178.

5. Dünaburg. Sieg des vereinnigten Blocks bei den Stadtverordnetenwahlen). Düna Zeitung Nr. 57, 09.03.1907

6. Latvijas Satversmes Sapulce, Paziņojums. “Valdības Vēstnesis” Nr. 96, 28.04.1920, l.1.

7. Saeimas stenogramma, Nr. 2, 01.05.1920, lpp.106-107.

8. Внутренняя жизнь, Списки меньшинств «Сегодня» № 209, 17.09.1922, стр. 3.

9. Latvijas Dzelzceļnieku Savienības galvenā valde. Latvijas Dzelzceļnieku Vēstnesis, Nr.7.

10. Būvuzņēmējs Pāvils Meļņikovs. Latvijas Republika desmit pastāvešanas gados. 1928,. g. 296. lpp.

11. Кошмарная катастрофа у станции Огер, «Сегодня» № 206, 02.08.1928, стр.5.

12. Rīgas Pilsētas Domnieku Vēlēšanas 18./19. martā. Rīga, Rīgas pilsētas statistiskā biroja publicējums, 1928. g., 30. lpp.

13. Dzelzceļu Vēstnesis. Neoficiālā daļa, Nr. 22, 17.11.1928.

14. Rīgas pilsētas domnieku un viņu kandidātu saraksts, Valdības Vēstnesis, Nr. 82, 15.04.1931, l.5.

15. Меньшинственные списки на выборах в провинции, «Сегодня» № 2, 24, 15.08.1931, стр.6.

16. Paziņojums. Valdības Vēstnesis, Nr. 236, 20.10.1931, l.1.

17. Latvijas Republikas Saeimas vēlēšanas 1931. gadā. M. Skujenieka teksts un redakcija. – Rīga, 1933., 154. lpp.

18. V. Salnais un A. Maldups. Pilsētu apraksti. 3. Sabiedriskās iestādes un uzņēmumi; b) Biedrības, sabiedrības un savienības. Valsts Statistiskās pārvaldes izdevums, Rīga, 1936, lpp.143 (168).

19. Синод принял новые постановления о ведении приходских хозяйств. Сегодня, №258, 18.09.1936.

20. Jaunākās Ziņas, Nr. 238, 20.10.1937, l.16.

21. Latvijas pilsētas valsts 20 gados. Rīga, 1938. g.

22. Ar Atzinības krustu apbalvoto 1.saraksts. Valdības Vēstnesis Nr. 291, 22.12.1938, lpp.2.

23. Latvijas Vilnis, № 9, 30.06.1940, lpp. 24(42).

24. LPSR AP Prezidija ziņotājs, Nr. 33, 08.10.1940, l.6.

25. Privatizēto amatniecības uzņēmumu 22. saraksts, Rīkojuma Vēstnesis Nr. 150, 02.07.1943, стр.1.

26. Tēvija, Nr. 90, 18-04-1944.